Антиблокиращата спирачна система ABS е използвана за първи път в самолети през 1929 г. и за първи път е инсталирана на мотоциклети през 1958 г. (ROYAL ENFIELD Super Meteor). Той беше официално приет от BMW K100RS през 1988 г.
Системата за контрол на сцеплението TCS контролира динамиката на автомобила чрез спиране, прекъсване-на захранването и спиране-на горивото. През 2013 г. Bosch пусна системата за контрол на стабилността на мотоциклета (MSC). През 2015 г. BMW C650GT включваше системата за разпознаване на мъртвите точки SVA. През 2020 г. марки като BMW, KTM и Ducati добавиха функционалност ACC (адаптивен круиз контрол).
Регламенти за емисиите като EURO3, EURO4, EURO5 и индийският стандарт BS6 насърчават широкото приемане на електронните системи за впръскване на гориво. През 2002 г. ECU за спиране на празен ход започна масово производство, поддържайки функции като управление на стартера и управление на зареждането на батерията. През 2016 г. Министерството на опазването на околната среда на Китай издаде Национален IV стандарт за емисии за мотоциклети, изискващ -системи за бордова диагностика (OBD).